Tanker yarı-römorklar, kargo alanı için tank-tipi yapıya sahip yarı-römorklardır. Esas olarak sıvıların, dökme malzemelerin ve dökme çimentonun vb. taşınmasında kullanılırlar. Tanker kamyon serisi, petrol tankerlerini, beton mikser kamyonlarını, toz ve taneli malzemelere yönelik kamyonları ve dökme çimentoyu, su tedarik kamyonlarını vb. içerir.
Tank gövdesi, üç-boyutlu tasarım yoluyla ileri işleme teknolojisi kullanılarak üretilmiştir. Şasi, ileri teknoloji ve güvenilir performansa sahip çeşitli üreticilerin özel şasilerini kullanır. Bunlar tank konteynerleriyle donatılmış yük kamyonlarıdır.
Avantajları: Yüksek yükleme ve boşaltma verimliliği. Kargo kalitesini garanti eder. Taşıma güvenliğini kolaylaştırır. İş yoğunluğunu azaltır ve yükleme ve boşaltma koşullarını iyileştirir. Ambalaj malzemelerinden ve işçilikten tasarruf sağlar. Taşıma masraflarını azaltır.
Sıvı tanker kamyonları: Akaryakıt, yağlama yağı, asitler, alkaliler, su, yiyecek ve içeceklerin vb. taşınması.
Toz tankeri kamyonları: Çimento, un, taş tozu vb. taşıma.
Gaz tankeri kamyonları: Azot, argon, sıvılaştırılmış petrol gazı vb. taşıyın.
Pelet tankeri kamyonları: Tahıl, fasulye, granüler plastik ve diğer granüler öğelerin taşınması.
Diğer özel tank kamyonları: beton mikser kamyonları, su püskürtme kamyonları, süpürme kamyonları vb.
Tankerler konteyner içindeki çalışma basıncına göre sınıflandırılır: düşük-basınçlı tankerler (tankın iç basıncı genellikle 0,09 MPa'nın altındadır. Esas olarak su, hafif yakıt vb. taşımak için kullanılır), orta-basınçlı tankerler (tankın iç basıncı genellikle 0,147-0,294 MPa'dır. Esas olarak kostik alkali, asfalt vb. taşımak için kullanılır) ve yüksek basınçlı tankerler (iç basınç tank genellikle 1,177-3,532 MPa'dır).
