Çekirdek Tipleri ve Teknik Özellikler

1. Ana Aks Konfigürasyonları ve Uygulama Senaryoları

Aks Konfigürasyonu	Tipik Yük Kapasitesi Aralığı	Uygun Kargo	Temel Avantajlar
3-aks (Üç-satırlı Altı aks)	40-80 ton	Orta ve küçük ekskavatörler, yükleyiciler, çelik bobinler, yol yapım ekipmanları	Yüksek esneklik, çoğu standart yola uyum sağlama, küçük dönüş yarıçapı, yük kapasitesi ve trafik verimliliğini dengeleme
5-6 aks (Beş-satırlı On-aks/Altı-satır Oniki aks)	80-120 ton	Büyük vinçler, rüzgar enerjisi kuleleri (3-4m çapında), basınçlı kaplar	Aks yüksekliğinin hidrolik olarak eşzamanlı olarak ayarlanmasıyla, fazla kilolu ve geniş-gövde kargolarına uygun, düzgün yük dağılımı
7-aks ve üzeri (Çoklu-hatlı Çok akslı)	120-150 ton	Ultra-büyük tünel açma makineleri, nükleer enerji ekipmanı, prefabrik köprü bileşenleri	Uzaktan kumandalı direksiyonu destekleyen, dar şantiyelerde veya karmaşık yol koşullarında hassas konumlandırmayı mümkün kılan modüler aks grupları

2. Temel Teknik Özellikler (Ana Akım 3 Akslı ve 6 Akslı Modelleri Örnek Olarak Almak)

Parametre Kategorisi	3 Akslı Alçak Yataklı Römork	6 Akslı Alçak Yataklı Römork
Genel Boyutlar (U×G×Y)	12800×3000×3300mm (rampa hariç)	16500×3200×3800mm (özelleştirilebilir)
Güverte Özellikleri	Uzunluk 8500mm, genişlik 3000mm, panel 4mm-kayma önleyici kareli çelik	Uzunluk 12.000 mm (18.000 mm'ye uzatılabilir), genişlik 3.200 mm, panel 8 mm yüksekliğinde-mukavemetli çelik
Güverte Yüksekliği	1270 mm (alçak ağırlık merkezi tasarımı)	1350mm (hidrolik olarak ayarlanabilir ±150mm)
Yük Kapasitesi	40 ton, maksimum uyumlu 50 ton	Nominal 100 ton, maksimum tasarım yükü 120 ton
Aks Konfigürasyonu	3 FUWA 13T aks, 10 delikli tekerlek poyraları	6 BPW 16T aks, çift-lastik tasarımı (12×12R22,5 lastikler)
Süspansiyon Sistemi	Mekanik yaylı süspansiyon	Hidrolik havalı süspansiyon (aks yüksekliğinin senkronize ayarlanmasını destekler)
Fren Sistemi	Acil durum röle valfli çift-devreli havalı frenleme	WABCO çift-devreli pnömatik EBS, ABS kilitlenme önleyici fren sistemiyle donatılmış-
elebaşı	JOST 90# ayrılabilir tip	JOST 3,5 inç ISO standart kingpin
Korozyon Önleyici-İşlem	Astar + poliüretan son kat	Tüm-araç kumlamayla pas giderme + katodik elektroforez + poliüretan son kat

Temel Avantajlar

1. Süper Güçlü Yük-Taşıma Kapasitesi ve Yük Dağılımı

Çok-dingilli İşbirliğine Dayalı Yük-taşıma: 3 veya daha fazla dingil grubu tasarımı sayesinde, 100-150 tonluk ağır yük her bir dingile eşit olarak dağıtılır (tek dingil yükü 13-20 ton), aşırı yerel gerilimden kaynaklanan yol hasarları önlenir. Aynı zamanda farklı bölgelerdeki dingil yükü limitlerine ilişkin düzenleyici gereklilikleri de karşılıyor (Çin'de dingil başına 10 ton ve Kuzey Amerika'da dingil başına 12 ton gibi).

Yüksek-dayanımlı Yapısal Destek: Ana kiriş, I-şekilli uzunlamasına kiriş kesitlerine sahip HG yüksek-mukavemetli çelikten veya S700MC/Q345B yüksek-gerilmeli çelikten yapılmıştır. Otomatik tozaltı-ark kaynağı teknolojisiyle birleştirildiğinde, çerçevenin sertliği ve gücü önemli ölçüde iyileştirilir ve uzun-vadeli ağır-yük taşıma altında deforme olması kolay değildir. Yan kirişler burulma direncini daha da artırmak için "H" çelik tasarıma sahiptir.

2. Kararlı Güvenlik ve Esnek Uyarlanabilirlik

Devrilmeyi Önlemek İçin Ultra-Düşük Ağırlık Merkezi: Güverte yüksekliği 1270-1450 mm kadar düşüktür, bu da kargonun ağırlık merkezini büyük ölçüde azaltır. Yüksek ekipmanların (rüzgar enerjisi kanatları ve vinçler gibi) taşınması sırasında devrilme riski %60'tan fazla azalır ve tüneller ve köprüler gibi yüksekliğin sınırlı olduğu senaryolardan geçme yeteneği iyileştirilir.

Çoklu-senaryolu Yönlendirme ve Ayarlama: 7 dingilli ve üzeri modeller, dar şantiye geçişlerinde veya virajlarda esnek bir şekilde dönebilen, maksimum ±45 derece direksiyon açısına sahip, hidrolik uzaktan kumandalı direksiyon sistemi ile donatılmıştır. Bazı modeller, engebeli yollara uyum sağlayabilen ve kargonun eğilmesini önleyebilen bağımsız aks yüksekliği ayarını destekler.

3. Dayanıklılık ve Özelleştirme

Uzun-Korozyon Önleme-ve Dayanıklılık: Sıradan boyamayla karşılaştırıldığında, üç-katmanlı korozyon önleyici-kumlama püskürtme pas giderme, katodik elektroforez ve poliüretan son kaplama sürecini benimseyen pas önleme ömrü, madenler ve kıyı bölgeleri gibi yüksek nem ve toz içeren zorlu ortamlara uyum sağlayarak,-3-5 yıl uzatılır. Lastikler, yüksek aşınma direncine ve 100.000 kilometreye kadar hizmet ömrüne sahip 12R22.5 tamamen çelik radyal lastiklerdir.

Tam{{0}boyutlu Özelleştirme Hizmetleri: Güverte uzunluğu (8-18 metre, destekleyici uzatma tasarımı), genişlik (3-3,5 metre) kargo ihtiyacına göre özelleştirilebilir, rampalar, bağlama halkaları (her iki tarafta 4-6 adet dökme çelik halat kancası) ve alet kutusu gibi aksesuarlar eklenebilmektedir. Rüzgar enerjisi ve nükleer enerji gibi özel endüstriler için, nakliye sırasında yükün yer değiştirmesini önlemek amacıyla özel sabitleme braketleri özelleştirilebilir.

4. Verimli Yükleme ve Boşaltma ve Uyumluluk

Kullanışlı Yükleme ve Boşaltma Tasarımı: Bazı modeller, büyük inşaat makinelerinin (ekskavatörler ve buldozerler gibi) kaldırma ekipmanına ihtiyaç duymadan doğrudan güvertenin ön kısmına tırmanmasına ve yükleme yapmasına olanak tanıyan, yükleme ve boşaltma verimliliğini %50 oranında artıran, sökülebilir bir kaz boynu veya hidrolik katlanır rampa ile donatılmıştır. Ekstra-uzun güverte (12-18 metre), aynı anda 2-3 orta ve küçük ekipmanı taşıyabilir.

Küresel Mevzuata Uyarlanabilirlik: Fren sistemi, aks yükü konfigürasyonu ve gövde boyutlarının tümü, AB (CE sertifikası), ABD (DOT sertifikası) ve Çin (CCC sertifikası) gibi büyük pazarların güvenlik ve boyut standartlarına uygundur ve sık sık değişiklik ve ayarlama gerektirmeden -sınır ötesi lojistik taşımacılığını destekler.

Uygulama Alanları

İnşaat Makinaları Taşımacılığı:

30-120 tonluk ekskavatör, yükleyici, buldozer, finişer, vinç ve diğer ekipmanlara uygun. 3-dingilli modeller orta ve küçük makineleri taşıyabilir, 6-10 dingilli modeller ise büyük paletli vinçleri (500 tonluk sınıf gibi) taşıyabilir.

Enerji ve Altyapı Ekipmanları:

Rüzgar enerjisi kulelerinin (3-4 m çapında, 20-30 m uzunluğunda), fotovoltaik braketlerin, nükleer enerji basınçlı kapların, prefabrik köprü bileşenlerinin (80-150 ton ağırlığında) taşınması, uzatılmış tabliyeler ve özel sabitleme braketleri sayesinde kargo güvenliğinin sağlanması.

Madencilik ve Endüstriyel Ekipmanlar:

Madencilik ekskavatörleri (ağırlık olarak 100-120 ton), ormancılık makineleri, büyük presler, çelik bobinler (bobin başına 30-50 ton) taşınır. Çok dingilli tasarım ve kaymayı önleyen güverte, yükün engebeli yollarda kaymasını önler.

Sınır Ötesi-Ağır-Yük Lojistiği:

3-6 dingilli modeller, Çin, Avrupa ve ABD'nin-sınır ötesi taşımacılık düzenlemelerine uygundur ve Çin-Orta Asya Demiryolu ve Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi'nin kara bağlantısı için, ultra geniş çelik bileşenler ve büyük endüstriyel ekipmanlar gibi-sınır ötesi kargoların taşınması için kullanılabilir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Çok dingilli-alçak yataklı römorkların maksimum yük kapasitesi nedir?

Ana modellerin yük kapasitesi 40 ila 120 ton arasında değişir ve 7 dingilli ve üzeri özelleştirilmiş modellerin maksimum tasarım yükü 150 tona ulaşabilir; bu, özellikle dingil sayısına (ne kadar çok dingil olursa, yük kapasitesi o kadar büyük olur), dingil özelliklerine (tek dingil yükü 13-20 ton) ve çelik mukavemetine bağlıdır.

Aks konfigürasyonu nasıl seçilir?

40-80 tonluk yükün taşınması (orta ve küçük ekskavatörler ve çelik rulolar gibi): Esneklik ve maliyeti dengeleyen 3 dingilli bir model seçin;
80-120 ton yükün taşınması (rüzgar enerjisi kuleleri ve büyük vinçler gibi): Hava süspansiyonlu 6 akslı bir model seçin;
120-150 tonluk ultra-ağır kargonun taşınması (tünel açma makineleri ve nükleer enerji ekipmanı gibi): 7 dingilli ve üzeri, uzaktan kumandalı direksiyonla donatılmış çok-hatlı çok dingilli bir model seçin.

Güverte genişletmeyi destekliyor mu?

Evet, çoğu modelin güvertesi 3-5 metre uzatılabilir (örneğin, 9 metrelik standart uzunluk 14 metreye kadar uzatılabilir), hidrolik basınçla tahrik edilen teleskopiktir ve 18-25 metrelik ekstra uzun kargoya (rüzgar enerjisi kanatları gibi) uyum sağlar. Uzatma sonrasında hidrolik cihazın kaymasını önlemek için kilitlenmesi gerekir.

Önerilen bakım döngüleri nelerdir?

Ayda bir: Fren sisteminin hava basıncını, lastik basıncını ve bağlama halkalarının aşınmasını kontrol edin;
Üç ayda bir: Aks yataklarını temizleyin ve gres doldurun, süspansiyon sisteminin yaylarının/hava yastıklarının sızdırıp sızdırmadığını kontrol edin;
Her yıl: Aracın tamamını-korozyon önleyici-incelemeden geçirin, aşınmış boyayı rötuşlayın; hidrolik direksiyon/süspansiyon sistemindeki hidrolik yağını değiştirin;
Her 2 yılda bir: Aks yükü dağılımını test edin ve fren boşluğunu ayarlayın.

Standart olmayan-traktörlere uyarlanabilir mi?

ISO standartlarına uygun çoğu traktöre uyarlanabilir. Kingpin spesifikasyonu 2,0/3,5 inç'i (JOST markası) destekler ve özel modellerin kingpin boyutu traktör arayüzüne göre özelleştirilebilir. Ağır yükte kalkış ve tırmanma ihtiyaçlarını karşılamak için traktör gücünün 380 beygir gücünden az olmaması tavsiye edilir

Popüler Etiketler: çok-dingilli lowbed treylerler, Çin çok-dingilli lowbed treyler üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Hidrolik Gooseneck Alçak Yataklı Römorklar