Beyaz HOWO 6×4 Damperli Kamyon

Beyaz HOWO 6×4 Damperli Kamyon

Bu SINOTRUK HOWO 6×4 damperli kamyon, güçlü ve istikrarlı performans sağlayan 371HP WD615 serisi dizel motorla donatılmıştır. Madencilik, altyapı inşaatı, kum-çakıl taşımacılığı ve çamur taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır. Ağır hizmet tipi, yüksek mukavemetli çelik kargo kutusu, hızlı boşaltma için verimli hidrolik kaldırma sisteminin yanı sıra mükemmel darbe direncine sahiptir. Kabin, iki koltuğun yanı sıra yataklı yatakla birlikte gelir ve uzun süreli çalışma için geniş iç mekan ve iyi sürüş görüşü sunar. Güçlendirilmiş şasi, ağır yük yaprak yayları ve ağır hizmet tipi arka akslar, kamyonun zorlu yol ve inşaat sahası koşullarında istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlar. Zengin kişiselleştirme seçenekleri mevcuttur: Soldan direksiyonlu ve sağdan direksiyonlu isteğe bağlı; kargo kutusu boyutu ve çelik kalınlığı ayarlanabilir; motor beygir gücü, yakıt deposu kapasitesi ve lastik özellikleri seçilebilir. Ayrıca farklı ülkelerin yerel emisyon standartlarını ve düzenleyici gerekliliklerini karşılamak üzere araçları değiştirebiliyoruz.**Teslimattan önce tamamen denetlenen bu model, Afrika, Orta Asya, Orta Doğu ve diğer denizaşırı bölgelere sıcak olarak satılmaktadır. Fabrikadan doğrudan tedarik, eksiksiz ihracat belgeleri ve yedek parça desteğinin sağlanması, onu mühendislik taşımacılığı için uygun maliyetli bir ağır hizmet aracı haline getiriyor.
Soruşturma göndermek
Açıklama
Teknik parametreler

Teknik Parametreler

izin ver Bilgi
Ürün Adı Beyaz SINOTRUK HOWO 6 × 4 Damperli Kamyon / Damperli Kamyon
Sürücü Formu 6×4
Motor Modeli WD615.47, 371HP, 6 silindirli dizel motor
Emisyon Standardı Euro II (özelleştirilebilir)
Dingil açıklığı 3825+1350 mm
Süspansiyon Sistemi Ağır hizmet tipi yaprak yaylı süspansiyon
Yükleme Kapasitesi 20‑25 ton
Lastik Özellikleri 12R22.5 (özelleştirilebilir)
Kargo Kutusu Yapısı Ağır hizmet tipi, aşınmaya dayanıklı çelik kargo kutusu, hidrolik kaldırma boşaltma sistemi
Kabin Yapılandırması HW76 kabin, yataklı çift koltuklu, geniş görüş alanı
Uygulama Alanları İnşaat malzemeleri taşımacılığı,Kum ve çakıl taşıma,Madencilik işletmesi,Yol inşaatı,Altyapı projesi,Ocak malzemesi taşımacılığı
Özelleştirme Seçenekleri LHD / RHD, Opsiyonel motor beygir gücü, Emisyon standardı adaptasyonu, Aks miktarı ve sürüş modu opsiyonel, Özel lastik özellikleri, Kargo kutusu boyutu ve çelik levha kalınlığı, Opsiyonel hidrolik kaldırma sistemi, Özel elektrik sistemi, Özel kamyon rengi, Yükseltilmiş kabin iç konfigürasyonu, Yerel karayolu taşımacılığı düzenlemelerine uyum

Ürün Tanıtımı

 

937f9da5105980f007db2df479636521

Beyaz HOWO 6×4 Damperli Kamyon, büyük-ölçekli denizaşırı altyapı projeleri, madencilik faaliyetleri, hafriyat görevleri ve inşaat çamuru taşımacılığı için profesyonelce tasarlanmış, yüksek-performanslı bir ağır hizmet damperli kamyon ve madencilik damperli kamyondur. Yükseltilmiş HW76 geniş-gövde gürültüsünü-azaltan, çift koltuklu ve yataklı yataklı kabinle donatılmış olup, uzun-saat kesintisiz çalışma için mükemmel sürüş konforu sağlar. Güçlendirilmiş ağır hizmet tipi şasi, kalınlaştırılmış çerçeve ve yüksek{12}}mukavemetli yatak yapısı, burulma ve titreşime etkili bir şekilde direnç göstererek zorlu maden yolları, engebeli taş ocağı yolları ve çamurlu inşaat sahaları gibi zorlu çalışma ortamlarına tamamen uyum sağlar. Güvenilir bir inşaat damperli kamyon ve dökme malzeme taşıma kamyonu olan bu SINOTRUK damperli kamyon, Afrika, Orta Asya, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya pazarlarının yerel ulaşım standartlarını karşılamak için tam araç özelleştirmesini destekleyen istikrarlı performans, düşük arıza oranı ve üstün dayanıklılığa sahiptir.

Bu Beyaz HOWO 6x4 Damperli Kamyon, 20-25 tonluk ağır-yük sürekli taşımayı destekleyen, yeterli tork rezervine ve güçlü tırmanma performansına sahip WD615 serisi 371HP yüksek-güçlü dizel motorla çalışan, ağır-bir arazi-damperli kamyon ve ağır yük damperli kamyondur. Profesyonel 6x4 çift arka aks tahrik tasarımını benimseyen araç, ağır yük ve zorlu yol koşullarında güvenli ve stabil sürüş sağlamak için hassas ve stabil fren sistemiyle donatılmıştır. Kum ve çakıl taşımacılığı, maden cevheri taşımacılığı, yol inşaatı ve hafriyat projelerinde yaygın olarak uygulanan bu araç, küresel denizaşırı pazarlarda çok satan bir mühendislik taşıma kamyonudur. Araç, LHD ve RHD dönüşümünü, özel renk boyamayı ve kişiselleştirilmiş konfigürasyon yükseltmesini destekleyerek, yerel yol yönetmeliklerine ve farklı ülkelerin çeşitli inşaat işletme gereksinimlerine tamamen uygundur.

770e9bf34cdb5e71bf2116cfbf78e357

 

a7bd8b14bf03f6ba420e7a24600e591a

Endüstriyel-yüksek-aşınmaya dayanıklı-dirençli kargo kutusuyla donatılmış bu araç, yüksek-yoğunluklu dökme malzeme taşımacılığı için özel olarak üretilmiş standart bir hidrolik damperli damperli kamyondur. Kargo kutusu kalınlaştırılmış, yüksek-manganez aşınmaya-dirençli çelik plakalarla kaynaklanmıştır ve çok-katmanlı kaburga yapılarıyla güçlendirilmiştir; mükemmel darbe direnci, aşınma direnci ve deformasyon direnci sunar; cevher, taş, kum, toprak ve inşaat atıklarının uzun-süreli taşınması için uygundur. Komple ithal hidrolik kaldırma sistemiyle eşleştiğinde, taşıma sırasında malzeme sızıntısı olmadan dengeli kaldırma, verimli boşaltma ve iyi sızdırmazlık sağlar. Kargo kutusu boyutu, çelik levha kalınlığı ve kaldırma açısı, taş ocakları, madenler ve şantiyelerdeki yüksek frekanslı boşaltma işlemlerine mükemmel şekilde uyum sağlayacak şekilde gerçek çalışma senaryolarına göre özelleştirilebilir. Güçlü korozyon direnci ve yaşlanma direnciyle, küresel mühendislik projeleri için dayanıklı bir taş ocağı taşıma kamyonu ve gübre dağıtım aracı olarak hizmet vermektedir.

Ağır hizmet tipi ticari damperli kamyonun temel güç aktarma organı olan orijinal SINOTRUK WD615.47 yüksek-performanslı 6-silindirli dizel motoru benimser. Bu motor, yüksek tork, düşük yakıt tüketimi, istikrarlı çalışma ve kolay bakım özelliklerine sahiptir ve sürekli ağır yükte çalışma koşulları altında istikrarlı güç çıkışını korur-. Oldukça evrensel yedek parçalar ve yeterli küresel satış sonrası tedariki ile araç bakım maliyetini ve ekipman arıza süresini büyük ölçüde azaltır. Tüm motorlar, teslimattan önce kapsamlı performans testlerinden ve çalışma koşulu simülasyonundan geçmiş olup, nitelikli emisyon standartları ve son derece düşük arıza oranıyla, her türlü zorlu dış mekan çalışma ortamında ağır hizmet tipi madencilik kamyonu için güvenilir çekirdek güç desteği sağlamaktadır.

610484f6f6558ab0ddbcdfe724ae64a3

 

665a0c3afe29f6d63e05debb0967464b

Araç, ağır yük damperli kamyonun temel yük-taşıma bileşenleri olan ağır-işe uygun çok{-katmanlı yaprak yaylı süspansiyon sistemi ve güçlendirilmiş çift arka aks yapısıyla donatılmıştır. Kalınlaştırılmış ve genişletilmiş yaprak yaylar, mükemmel şok emme performansı sağlayarak, engebeli maden ve inşaat yollarının neden olduğu araç titreşimini etkili bir şekilde azaltır ve ağır yük altında sürüş stabilitesini ve hizmet ömrünü artırır. Güçlendirilmiş ağır-işe uygun arka aks, güçlü taşıma kapasitesi, yüksek aktarım verimliliği ve mükemmel aşınma direncine sahiptir ve uzun-yüksek-frekanslı ağır yük taşımacılığına uyum sağlar. Korozyon önleyici takviyeli şasi sağlam, dayanıklı ve deformasyon önleyicidir; farklı yük ve yol durumu gereksinimlerini karşılamak için kişiselleştirilmiş modifikasyonu ve yükseltmeyi destekler; bu, küresel denizaşırı mühendislik pazarları için yüksek stabiliteye sahip damperli kamyon şasisi yapılandırmasıdır.

 

Temel Avantajlar

 

  • Dayanıklı Güçlü Performans: 371HP WD615 motor, yüksek tork ve mükemmel tırmanma kapasitesi, basit bakım için yurtdışından temin edilmesi kolay yedek parçalar.
  • Ağır Hizmet, Aşınmaya Dayanıklı Kargo Kutusu: Güçlendirilmiş kaburgalara sahip kalınlaştırılmış yüksek manganezli çelik kutu, hızlı hidrolik boşaltma, özelleştirilebilir kutu boyutu.
  • Kararlı Yüksek Yüklü Şasi: 6×4 çift arka aks tahriki, ağır hizmet tipi yaprak yaylar ve güçlendirilmiş arka aks, 20‑25 ton yükleme kapasitesi, zorlu maden yollarına uygun.
  • Güvenli ve Konforlu Sürüş: Yataklı geniş HW76 kabin, güvenilir fren sistemi, düşük arıza oranıyla fabrikada sıkı testlere tabi tutulmuştur.
  • Esnek İhracat Özelleştirmesi: Yerel düzenlemelere uyacak şekilde LHD / RHD dönüşümünü, ayarlanabilir rengi ve yapılandırmaları destekler.
  • İhracat için uygun maliyetli: Fabrikadan doğrudan tedarik, deniz nakliyesi ve gümrükleme için eksiksiz ihracat belgeleri.
89e18fa55345327c1998134632ff417c

Hizmetlerimiz

  • Tam Araç ÖzelleştirmesiYerel düzenlemelere uygun LHD/RHD dönüşümü, özelleştirilebilir kargo kutusu, beygir gücü, renk ve lastikler.
  • Tek Noktadan İhracat HizmetiTeknik çözüm, fabrika denetimi, tam ihracat belgeleri, konteyner ve ro-ro nakliyesi için deniz taşımacılığı düzenlemesi. Küçük ve toplu siparişleri kabul edin.
  • Sıkı Kalite KontrolüGüvenilir performans için her kamyon teslimattan önce tamamen test edilir.
  • Satış Sonrası DestekYurtdışındaki müşteriler için orijinal yedek parçalar, uzaktan teknik rehberlik ve arıza giderme.
  • Fabrika Doğrudan TedarikAracı yok. Çevrimiçi video incelemesi mevcuttur. Küresel işbirliğine hoş geldiniz.

 

SSS

S: RHD kamyonları tedarik edebilir misiniz?

C: Hem LHD hem de RHD dönüşümü mevcuttur. Kargo kutusu, beygir gücü ve rengi, yerel düzenlemelere uyacak şekilde özelleştirilebilir.

S: Teslimat süreniz nedir?

C: Standart konfigürasyon için 15‑25 gün. Özelleştirilmiş birimler için teslim süresi onaylanacaktır.

S: Hangi nakliye yöntemini kullanıyorsunuz?

C: Ro‑ro gemi ve konteyner taşımacılığı isteğe bağlıdır, sizin için uygun çözümü önereceğiz.

S: Peki ya satış sonrası hizmet?

C: Bakım rehberliği için uzaktan teknik destek ve orijinal yedek parça temini sağlanmaktadır.

S: Video incelemesi mevcut mu?

C: Evet, çevrimiçi video incelemesi desteklenmektedir. Aracısız fabrikadan doğrudan satış.

 

 

 

 

 

 

 

Popüler Etiketler: beyaz Howo 6×4 damperli kamyon, Çin beyaz Howo 6×4 damperli kamyon üreticileri, tedarikçiler, fabrika, 6x4Damperli Kamyon, yük kamyonu şasi yapısı, damperli kamyon operatör kontrol sistemi, damperli kamyon süspansiyon sistemi, kamyon şasi uzatma çerçevesi, kamyon soğutma sistemi radyatör tertibatı