HOWO 8×4 Kasa Kamyonu

• Sürücü tipi: 8×4
• Motor: 371HP dizel motor, zorlu yol koşulları için güçlü güç
• Kabin: HOWO yüksek tavanlı çift yataklı kabin, yepyeni iç mekan, uzun mesafeli sürüş için konforlu, manuel şanzıman, kolay kullanım ve uzun hizmet ömrü
• Kargo kutusu: Tamamen kapalı kutu gövdesi, yan kapı ve arka çift kapılı tasarım. Yükü emniyete almak için yüksek mukavemetli oluklu çelik levha, ağır hizmet tipi kilitleme mekanizması, toza ve yağmura dayanıklı.
• Şasi: Sağlam, ağır hizmet tipi şasi, mükemmel aşırı yük performansı. Farklı ülkelerin yol düzenlemelerine uygundur, sağdan direksiyonludur.

• Kanıtlanmış HOWO şasisi, yurtdışındaki devasa filo, yedek parçalara kolay erişim ve rahat onarım.
• Kapalı kargo kutusu, hırsızlığa karşı korumalı, yağmur geçirmez. Hızlı yükleme ve boşaltma için çok kapılı tasarım.
• 371HP güçlü güç, iyi tırmanma performansı, asfaltsız yollara uygun.
• Uzun yolculuklarda sürücülerin dinlenmesi için yüksek tavanlı çift yataklı kabin.
• Kişiselleştirilebilir: Kargo boyutu, RHD versiyonu, istek üzerine boya rengi.
• Kısa teslimat süresiyle uygun maliyetli, stokta tedarik

Sabit ağır yük performansı için genişletilmiş ve yükseltilmiş yüksek-tavanlı çift-yatak kabiniyle donatılmış yepyeni-yeni Sinotruk HOWO 8×4-ağır hizmet kapalı kasa kamyonunun ön görünümü. Kalınlaştırılmış çelik -çarpışma önleyici tampon darbelere ve aşınmaya dayanıklıdır ve zorlu yol koşullarına uyum sağlar. Geniş kavisli ön cam ve ikili silecekler yağmurlu ve tozlu havalarda net görüş sağlar. Entegre yüksek{11}güçlü farlar, gece ve tozlu sürüşlerde güçlü bir nüfuz sağlar. Güçlendirilmiş çerçeveye sahip, entegre olarak damgalanmış ve kaynaklı kabin, titreşime{{13}dirençlidir ve-deforme olmaz; güvenilir orijinal fabrika kalitesiyle uzun süreli sınır ötesi-ağır nakliye sırasında istikrarlı performansı korur.

Kapalı kargo kutusu, kalınlaştırılmış, yüksek-mukavemetli oluklu çelik levhadan yapılmıştır. Optimize edilmiş ark mekanik yapısı, ağır yük ve uzun inişli çıkışlı taşıma koşullarında deformasyon olmadan mükemmel sıkıştırma ve darbe direnci sağlar. Tam otomatik tam kaynak, yağmura ve toza karşı sıkı sızdırmazlık sağlar. Büyük boyutlu yan kapı, büyük ve paletli ürünler için yükleme verimliliğini büyük ölçüde artırır. Sağlam kilitleme ve uzun hizmet ömrü için galvanizli-pas önleyici kilit çubukları, alaşım mandallar ve kalınlaştırılmış menteşelerle donatılmıştır. Yerleşik-yüksek-yoğunluklu sızdırmazlık şeritleri, her türlü hava koşulunda-su geçirmez ve toz geçirmez performans sağlar. Çift{11}}katmanlı kare tüple güçlendirilmiş çerçeve, genel sağlamlığı artırır ve yüksek yoğunluklu denizaşırı nakliye senaryoları için mükemmel şekilde uygundur.

Arka kısımda eşit kuvvet taşıyan, tam-yükteki inişli çıkışlı sürüş koşullarında herhangi bir gevşeme veya anormal gürültü olmayan simetrik, kalınlaştırılmış çift kanatlı kapılar kullanılmıştır. Çok-noktalı üst ve alt mekanik kilitleme sistemi sağlam bir sabitleme sağlar ve nakliye sırasında yükün düşmesini önler. Tam-kapsamlı, aşınmaya-dirençli sızdırmazlık şeritleri mükemmel su geçirmez, toz geçirmez ve-yaşlanma önleyici performansa sahiptir. Kırmızı{8}}beyaz uyarı kaplamalı standart çelik arka koruma, denizaşırı trafik düzenlemelerine uygundur ve arkadan-çarpışmaları önler. Yuvarlatılmış kutu köşeleri güvenli yükleme ve boşaltma sağlar. Tüm metal bağlantı parçaları korozyon önleyici-için galvanize edilmiştir; yüksek sıcaklığa, nemli ve tozlu denizaşırı zorlu ortamlara uyum sağlar.

Sinotruk HOWO 8×4 ağır-iş kamyonunun tam yandan görünümü. Çoklu aks tasarımına sahip, güçlendirilmiş profesyonel-ağır yük şasisi, güçlü ve istikrarlı taşıma kapasitesi için yükü eşit şekilde dağıtır. Ağır-aşınmaya-dirençli 12 lastik ve yaprak yaylı süspansiyonla donatılmış olan bu araç, mükemmel şok emilimi sağlar ve zorlu ve asfaltsız denizaşırı yol koşullarına uyum sağlar. Güçlendirilmiş oluklu kapalı kargo kutusu, stabil genel yapıya sahip olağanüstü burulma ve sıkıştırma direncine sahiptir. Düzgün düzenlenmiş şasi boru hatları, hava tankları ve piller, uygun denetim, bakım ve parça değişimini kolaylaştırır, yurt dışı bakım maliyetlerini azaltır ve sınır ötesi uzun mesafeli ağır nakliye için-uygun maliyetli bir ana araç olarak hizmet eder.